Peugeot propose son nouveau moteur hybride à air comprimé.
Cette technologie a été baptisé Hybrid Air par le groupe PSA Peugeot Citroën.
La technologie dite hybride combine jusqu’à ce jour un moteur thermique et un moteur électrique. PSA remplace ce moteur électrique par un moteur hydraulique qui est alimenté par de l’air comprimé. Durant les phases de freinage et de décélération du véhicule, l’énergie est stockée dans une bouteille logée sous les sièges et cet air comprimé est restitué pour l’accélération.
Les premières motorisations essence Hybrid Air seraient lancées à partir de 2016 et le constructeur annonce des réductions de consommation et d’émissions évidemment très conséquentes. Cette technologie sera surtout adaptée aux déplacements urbains.
Communication d’un groupe en difficulté et/ou vraie nouvelle technologie d’avenir ?
